Struttura complessa e alta integrazione funzionale
La testata del motore diesel è una delle parti fondamentali del motore, che ha diversi componenti importanti installati su di esso, come le valvole, sedi valvole e iniettori. All'interno della testata si trovano i tratti di aspirazione e di scarico, e la forma e le dimensioni di questi tratti sono attentamente studiate per rendere più fluidi l’aspirazione e lo scarico e per migliorare l’efficienza del ricambio d’aria del motore. La testata del motore diesel ad alte prestazioni fornita da EPID adotta un design ottimizzato delle vie aeree. L'ottimizzazione della forma del tratto di aspirazione aumenta l'aspirazione dell'aria, che fornisce la potenza del motore e può ridurre il consumo di carburante e le emissioni di scarico.

Buona tenuta
È necessario garantire una buona tenuta tra la testata del motore e il blocco cilindri per evitare perdite di gas ad alta temperatura e alta pressione. Utilizzeremo guarnizioni di tenuta di alta qualità e una sigillatura rigorosa per garantire il normale funzionamento del motore senza perdite di gas.

Resistenza alle alte temperature
Poiché la testata è a diretto contatto con il gas ad alta temperatura e deve resistere al calore generato dagli iniettori e da altri componenti, la nostra testata del motore ha una buona resistenza alle alte temperature. La testata del nostro motore è solitamente realizzata in ghisa o lega di alluminio. Sebbene la testata in lega di alluminio sia più leggera, in termini di resistenza alle alte temperature, può soddisfare i requisiti di funzionamento del motore diesel attraverso uno speciale processo di trattamento termico e l'ottimizzazione della composizione della lega.

EPID Forza parti del motore diesel con parti di qualità originali, Parti OEM, e parti post -mercato. I nostri kit di riparazione sono i più affidabili in termini di qualità, prestazione, e prezzo, che può garantire le prestazioni e l'affidabilità del motore dopo la revisione.